जानिए जहाज को आपस में टकराने से कैसे रोकता है TCAS | Aircraft Traffic Collision Avoidance System

ट्रैफिक कॉलिजन अवॉइडेंस सिस्टम (Traffic Collision Avoidance System or TCAS)

TCAS दो जहाजों को मिड एयर कॉलिशन (mid air collision) से बचाता है। ट्रैफिक कॉलिजन अवॉइडेंस सिस्टम एक रडार होता है यह रडार एंटीना के द्वारा अपने अगल–बगल के एरिया (area) को स्कैन (scan) करके डिटेक्ट करता है की अगल–बगल या ऊपर–नीचे कोई दूसरा जहाज तो नही है और यदि है तो वह किस दिशा में जा रहा है तथा कितनी ऊंचाई पर है। जहाज के एक दूसरे से टकराने की संभावना तो नही है न इसकी जानकारी देता है तथा जहाज को एक दूसरे से टकराने से रोकने के लिए पायलट को संकेत करता है। यदि टीसीएस सिस्टम जहाज में नही होता तो जहाज के हमेशा दुर्घटना होने की संभावना बनी रहती।

1996 में दिल्ली में चारखी दादरी (charkhi dadri) में दो जहाज आपस में टकरा गए थे। ये घटना इसी का उदाहरण है।

TCAS In Hindi

टीसीएस क्या है? (TCAS Kya Hai)

टीसीएस का पूरा नाम ट्रैफिक कॉलिशन अवॉइडेंस सिस्टम (Traffic Collision Avoidance System) होता है। इसे एसीएस (Airbone Collision Avoidance System or ACAS) भी कहां जाता है।

टीसीएस कैसे काम करता है? (How Do Work TCAS)

जब दो जहाज आपस में गुजरते है तो उनके बीच में (ऊपर–नीचे) कम से कम 1000 फीट और यदि अगल–बगल गुजरते है तो उनके बीच 14 किलोमीटर की दूरी होनी चाहिए। तब जाकर जहाज बिना किसी दुर्घटना के एक दूसरे को क्रॉस कर पाएंगे।

टीसीएस (TCAS) इसी दूरी को बनाएं (maintain) रखता है। जैसे ही दो जहाजों के बीच की दूरी (ऊपर–नीचे) या अगल–बगल की दूरी इससे कम होती है जहाज में लगा टीसीएस सिस्टम अलार्म देने लगता है। और फिर जहाज का पायलट दिए गए डायरेक्शन के अनुसार काम करता है।

टीसीएस का एंटीना एस बैंड वेव (S band wave) को छोड़ता है। इसके एंटीना पर डू नॉट पेंट (du not paint) लिखा होता है। टीसीएस के एंटीना को कभी पेंट नही करना चाहिए अन्यथा यह वेव उत्सर्जित नही करेगा।

टीसीएस एंटीना ऊपर और नीचे भी स्कैन करता है इसलिए टीसीएस एंटीना को फ्यूज लार्ज (fuse large) के ऊपर और नीचे लगाया जाता है। (जहाज के मुख्य हिस्से को जहां पायलट और यात्री बैठते है उसे फ्यूज लार्ज कहते है)

टीसीएस एंटीना अपने अगल–बगल 40 नॉटिकल मील और ऊपर–नीचे 10 हजार फीट की एरिया के अन्दर बता देता है की इस रेंज में कोई दूसरी जहाज है या नही। यदि कोई दूसरी जहाज होती है तो जहाज में लगा टीसीएस सिस्टम बता देता है की जहाज किस दिशा में है तथा जहाज को एक दूसरे से टकराने की संभावना है या नही।

यदि हवा में दो जहाज लगभग 40 नॉटिकल मील के एरिया में आ जाते है तो (टीसीएस के रेंज में) टीसीएस में लगा कंप्यूटर यह गणना करता है की दोनो जहाज कहां जाकर एक दूसरे से टकराएगे, जिस बिन्दु (point) पर दो जहाज के टकराने की संभावना होती है उस प्वाइंट को क्लोजेस्ट पॉइंट ऑफ एप्रोच (Closest Point of Approach or CPA) कहां जाता है। दो जहाजों को सीपीए प्वाइंट से हमेशा दूर रहना चाहिए। क्योंकि यह वह प्वाइंट होता है जहां दो जहाज के टकराने की संभावना होती है। (दो जहाज एक दूसरे को आपस में intudore कहते है)

बादलों के पीछे कभी-कभी पहाड़, पर्वत छुपे होते हैं इन पहाड़ों से जहाज को टकराने से रोकने में भी टीसीएस सिस्टम मदद करता है।

टीसीएस से निकलने वाला रडार पता कर लेता है कि आगे कोई ज्योग्राफिकल ट्रेन (Geographical Terrain) तो नहीं है। (प्राकृतिक रुकावट जैसे पहाड़, पर्वत इत्यादि को एयरक्राफ्ट की भाषा में ट्रेन कहते हैं) यही है तो जहाज का टीसीएस सिस्टम पायलट को जहाज ऊपर उठाने के लिए वार्निंग (warning) जारी करने लगता है इस प्रकार टीसीएस सिस्टम दो जहाजों को आपस में लड़ने या जहाज को पर्वत से टकराने से रोकने में मदद करता है।

टीसीएस सिस्टम प्रश्न और उत्तर:—

प्रश्न:— टीसीएएस (Full form of TCAS) का पूरा नाम क्या है?

उत्तर:— Traffic Collision Avoidance System

प्रश्न:—  एसीएएस (Full form of ACAS) का पूरा नाम क्या है?

उत्तर:— Airbone Collision Avoidance System

प्रश्न:— TCAS एंटीना कौन सी वेव उत्सर्जित करता है?

उत्तर:— एस बैंड (S band)

प्रश्न:— TCAS एंटीना को पैंट क्यों नही करना चाहिए?

उत्तर:— TCAS एंटीना को पैंट इसलिए नही करना चाहिए ताकि वह अच्छे से वेव उत्सर्जित कर सके

प्रश्न:— हवाई जहाज की ऊंचाई मापने के लिए किस यंत्र का प्रयोग किया जाता है?

उत्तर:— अल्टीमीटर

प्रश्न:— सीपीए (Full form of CPA) का पूरा नाम क्या है?

उत्तर:— Closest Point of Approach

प्रश्न:— एमएसी (Full form of MAC) का पूरा नाम क्या है?

उत्तर:— Mid-Air Collision

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